我們已經知道，901一端的盡頭，港珠澳大橋代表了G 4794公路、代表珍珠，通往中國。然而，901所連接，另一端的盡頭，也就是東涌北，又有甚麼意思呢？東涌北的發展，源於新機場的興建，當年，因為決定於東涌興建新機場，所以，發展出周邊的東涌新市鎮。
而這亦是機場核心計劃十大工程之一。所以，不論是新機場、東涌新市鎮、與及港珠澳人工島，也是由填海而建成的。
而東涌北，是最貼近機場的市鎮，每一位遊客，乘坐車輛進出機場的話，都會沿北大嶼山公路，經過東涌北而出市區。
東涌北由三個大型私人屋苑所組成，分別是映灣園、藍天海岸及海堤灣畔。
這幾個屋苑最為人所知的原因，是因著它一字排開的設計，當中，只有一排，前後也沒有第二排，就像是一道屏風。
東涌北由三個大型私人屋苑所組成，分別是映灣園、藍天海岸及海堤灣畔。
這幾個屋苑最為人所知的原因，是因著它一字排開的設計，當中，只有一排，前後也沒有第二排，就像是一道屏風。
所以，早於2006年，已經有報導，東涌北是香港最長的屏風陣，包含24座不同私人屋苑的樓宇。並且，所有屋苑，不是以水平方式排開，而是沿著公路，形成了一層拱門的形狀。就像是迎接每一位遊客的一道拱門，穿過這道迎客的拱門，才進到香港。
而這裡，就是901小巴站的另一個終點。從這個小巴路線圖，我們可以看到，整條901小巴路線，就是往返港珠澳大橋、機場，與及東涌北這個拱門形狀的各個屋苑。
相關連結：
新界區專線小巴901號線：港珠澳大橋香港口岸往來東涌(北)
然而，剛才講及屏風樓的時候，提及24棟樓宇，是否覺得有點熟悉呢？24，又與哪一個數字有關呢？為甚麼一定要是24，而不是23、 或者25呢？
給大家幾秒時間想想..... 4、3、2、1
沒錯，答案，就是4794，因為，當將4、7、9、4相加的時候，答案，正正就是24。
而由映灣園、藍天海岸及海堤灣畔組成的24棟樓宇，目的，就是砌出4794這個共同信息數字。
我們一齊看看，這張攝於2006年的新聞照片。由機場方向看對岸的東涌北，最右手邊的四棟，就是海堤灣畔，隔離的七棟，就是藍天海岸，再隔離的九棟，就是映灣園第2、3、4期，而最左手邊的四棟，就是映灣園第1期，也就是說，組成了鏡面倒置的4794，震撼嗎？
我們再以航拍的角度看一次，大家可以數出這4794嗎？我們再看看現時的實境，看看大家能否數得出，當中的4794？而從這張樓盤平面圖，也就更加清楚了。
大家可以想想，其實，就算要興建總數24棟的樓宇，當中，也可以有不同的分組、不同的排列方法，可以是6 x 4，又可以是 3、7、7、7。所以，要構成4794，必然是背後有人刻意策劃，才會做到。
因為，這24棟樓宇，當中涉及了三個樓盤，不同的建築商、不同的設計，當中，是要多少人的配合，到最終，才剛好組成4794這個共同信息數字？
這亦解釋了，為何我們常常都說，機場的興建，其實，是共同信息的重要部份。因為，所有地點，也是拉線4794的地區，也就是香港的定命。
並且，於當年，刻意製造出一排全港最長的屏風樓，十多年來，不斷為人所詬病，也就是說，這是全港最擋風的建築群，於這裡，再一次，出現「風」這個共同信息。
而當年建造這個屏風樓建築群，其實，一切也只是為了將4794這個共同信息，隱藏於眾人的眼皮底下，無人知曉，直至現在，才一次過打開出來。就是讓每一個於今年前來就光，由機場過來的遊客，甚至所有人知道，神是如此看重4794，新婦的價值，神的心意，神對錫安的期待，原來，已經早於我們認識4794這個數字之前，已經一早寫在牆上。
並且，整個機場、東涌北與及港珠澳大橋人工島，不單是填海的地方，也是拉線4794的地方。大家可以想想，甚麼好得過，將拉線4794的數值，隱藏於拉線4794的建築物當中呢？
再者，901的一端，就是G4794公路，而另一端，就是鏡面倒置的4794東涌北。就算世界上最不信的人，也不可能說這是巧合發生的事情。
並且，一字排開的拱門設計，其實，亦有另一個心意。因為，於西式婚禮中，我們常常也會見到拱門的擺設。
究竟這是否神對錫安的約誓和記念，就是於這道拱門中，迎娶4794的錫安，接著坐上飛機被提呢？
因為，機場也是4794的一部份，當中，包括多條以「駿」字為首的街道，也就是代表駿馬，成為了四馬的共同信息。
於這裡，大家可以想想，你能夠想出另一個方法，去隱藏這一系列的共同信息嗎？還是我們的腦袋太渺小，沒有想過，神會用上港珠澳大橋、幾個屋苑的興建，去表達出共同信息呢？
【文章重點整理】
東涌北由三個大型私人屋苑所組成，分別是映灣園、藍天海岸及海堤灣畔，它們組成出24棟樓宇，目的，就是砌出4794這個共同信息數字。
由機場方向看對岸的東涌北，最右手邊有四棟的海堤灣畔，隔離的七棟，是藍天海岸，再隔離的九棟，是映灣園第2、3、4期，而最左手邊的四棟，就是映灣園第1期，組成了鏡面倒置的4794。
這24棟樓宇，當中涉及了三個樓盤，不同的建築商、不同的設計，要剛好組成4794這個共同信息數字，可見絕對是超自然。神對錫安的期待，原來，已經早於我們認識4794這個數字之前，已經一早寫在牆上。
這是一排全港最長的屏風樓，於這裡，再一次，出現與牧師英文名字Wind 「風」這個共同信息。
這一字排開，拱門設計的屋苑，就像比西式婚禮中，我們常常也會見到拱門的擺設，好比神對於這道拱門中，迎娶4794的錫安。
而這裡，就是901小巴站的另一個終點。從這個小巴路線圖，我們可以看到，整條901小巴路線，就是往返港珠澳大橋、機場，與及東涌北這個拱門形狀的各個屋苑。
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然而，剛才講及屏風樓的時候，提及24棟樓宇，是否覺得有點熟悉呢？24，又與哪一個數字有關呢？為甚麼一定要是24，而不是23、 或者25呢？
給大家幾秒時間想想..... 4、3、2、1
沒錯，答案，就是4794，因為，當將4、7、9、4相加的時候，答案，正正就是24。
而由映灣園、藍天海岸及海堤灣畔組成的24棟樓宇，目的，就是砌出4794這個共同信息數字。
我們一齊看看，這張攝於2006年的新聞照片。由機場方向看對岸的東涌北，最右手邊的四棟，就是海堤灣畔，隔離的七棟，就是藍天海岸，再隔離的九棟，就是映灣園第2、3、4期，而最左手邊的四棟，就是映灣園第1期，也就是說，組成了鏡面倒置的4794，震撼嗎？
我們再以航拍的角度看一次，大家可以數出這4794嗎？我們再看看現時的實境，看看大家能否數得出，當中的4794？而從這張樓盤平面圖，也就更加清楚了。
大家可以想想，其實，就算要興建總數24棟的樓宇，當中，也可以有不同的分組、不同的排列方法，可以是6 x 4，又可以是 3、7、7、7。所以，要構成4794，必然是背後有人刻意策劃，才會做到。
因為，這24棟樓宇，當中涉及了三個樓盤，不同的建築商、不同的設計，當中，是要多少人的配合，到最終，才剛好組成4794這個共同信息數字？
這亦解釋了，為何我們常常都說，機場的興建，其實，是共同信息的重要部份。因為，所有地點，也是拉線4794的地區，也就是香港的定命。
並且，於當年，刻意製造出一排全港最長的屏風樓，十多年來，不斷為人所詬病，也就是說，這是全港最擋風的建築群，於這裡，再一次，出現「風」這個共同信息。
而當年建造這個屏風樓建築群，其實，一切也只是為了將4794這個共同信息，隱藏於眾人的眼皮底下，無人知曉，直至現在，才一次過打開出來。就是讓每一個於今年前來就光，由機場過來的遊客，甚至所有人知道，神是如此看重4794，新婦的價值，神的心意，神對錫安的期待，原來，已經早於我們認識4794這個數字之前，已經一早寫在牆上。
並且，整個機場、東涌北與及港珠澳大橋人工島，不單是填海的地方，也是拉線4794的地方。大家可以想想，甚麼好得過，將拉線4794的數值，隱藏於拉線4794的建築物當中呢？
再者，901的一端，就是G4794公路，而另一端，就是鏡面倒置的4794東涌北。就算世界上最不信的人，也不可能說這是巧合發生的事情。
並且，一字排開的拱門設計，其實，亦有另一個心意。因為，於西式婚禮中，我們常常也會見到拱門的擺設。
究竟這是否神對錫安的約誓和記念，就是於這道拱門中，迎娶4794的錫安，接著坐上飛機被提呢？
因為，機場也是4794的一部份，當中，包括多條以「駿」字為首的街道，也就是代表駿馬，成為了四馬的共同信息。
於這裡，大家可以想想，你能夠想出另一個方法，去隱藏這一系列的共同信息嗎？還是我們的腦袋太渺小，沒有想過，神會用上港珠澳大橋、幾個屋苑的興建，去表達出共同信息呢？
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東涌北由三個大型私人屋苑所組成，分別是映灣園、藍天海岸及海堤灣畔，它們組成出24棟樓宇，目的，就是砌出4794這個共同信息數字。
由機場方向看對岸的東涌北，最右手邊有四棟的海堤灣畔，隔離的七棟，是藍天海岸，再隔離的九棟，是映灣園第2、3、4期，而最左手邊的四棟，就是映灣園第1期，組成了鏡面倒置的4794。
這24棟樓宇，當中涉及了三個樓盤，不同的建築商、不同的設計，要剛好組成4794這個共同信息數字，可見絕對是超自然。神對錫安的期待，原來，已經早於我們認識4794這個數字之前，已經一早寫在牆上。
這是一排全港最長的屏風樓，於這裡，再一次，出現與牧師英文名字Wind 「風」這個共同信息。
這一字排開，拱門設計的屋苑，就像比西式婚禮中，我們常常也會見到拱門的擺設，好比神對於這道拱門中，迎娶4794的錫安。
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