在天馬座行動及玫瑰園計劃信息中，日華牧師曾經分享過，但以理書和啟示錄中的第四獸，就是十王及其影子執行者Freemason，他們藉玫瑰園計劃，以百年計劃打造香港，由小漁村打造至國際大都會，為的就是在啟示錄中，當被提開始時，他們可以藉祝福和建造香港，和末後擁有第四馬騎士定命的錫安教會，可以在被提及復活身體的資格上，得以分一杯羮。
而玫瑰園計劃，其實早已進入最後階段，而這個最後階段的產物，就是港珠澳大橋。
興建中的大橋資訊
港珠澳大橋是一道跨海大橋，連接香港，澳門及中國大陸三地，連接位置為香港大嶼山東涌和香港國際機場，澳門半島，以及廣東省珠海市。
橋身全長50公里，主體則全長約35公里，包括離岸人工島和海底隧道，甚至將成為世界最長的6線行車沉管隧道，和最長的跨海距離的橋隧組合公路，建成後，三地間的交通時間將大幅度縮短，形成1小時生活圈。
當然地，港珠澳大橋和玫瑰園計劃的其他產物一樣，都具備了不同尋常的特殊意義，而這些意義，都和錫安教會息息相關。
4794大橋與4794教會
在以前的「天馬座行動」中，提及香港位處天馬座的心臟地帶，這也是十王及Freemason為何認定香港就是末後啟示錄灰馬騎士的開始地域。
而港珠澳大橋其中一個有趣的部分，就在其位處的公路段，港珠澳大橋位處中國公路網的G4及G94路段，英文字母中，G是第7個英文字母。
而在天馬座行動信息中，日華牧師已經分析了多個不同線索，從而確認錫安教會就是末後的灰馬騎士，有趣的是，錫安教會正是和4794，有著莫大的線索關連。
過去30年間，錫安教會眾多事件的標誌性地點，如粉嶺圍、帝景酒店、和黃金海岸泳灘等，都藉由耶路撒冷聖殿拉線，發現都是4794英里，而聖經中，4794每個數字獨立相乘，就是喻意七年大災難大戰的「哈米吉多頓」。
而另一4794印證，則是由錫安教會遇到的，由1996年7月21日的「雙氧水事件」起，至2009年9月5日，已故先知Bob Jones接收到的「神榮耀列車」預言，正是相距4794日。
而更顯出神的榮耀盼望與錫安教會關連的，就是2009年12月13日，日華牧師正式開始分享「2012榮耀盼望」第一篇信息，但是，正就是兩天後，2009年12月15日，這個玫瑰園計劃最後部分之一的4794大橋，港珠澳大橋的工程就正式啟動了。
結語
更特別的是，其實大橋路段工程難度甚高，特別是大橋的沉管連接工程。但是，2015月8月12日， 香港行政長官梁振英與珠海市委書記李嘉會面時，李嘉突然宣佈，港珠澳大橋工程將在2016年完工，這就更顯出，中國政府決心要在2016年建成這道大橋。當對比天馬座行動和玫瑰園計劃，中國政府的這分決心，就不言而喻了。
這正好對比錫安教會在2009年至2016年這7年間，完成神命定的「2012榮耀盼望」信息，亦對應美國一元紙幣上，大金字塔國璽預言的全視之眼信息。
因此，這也意味著，十王，Freemason和中國都深明，啟示錄七年大災難的時間真的已極為接近了，我們務必有所自覺，儆醒等候和預備。
Google Earth拉線 ﹣印證神給錫安教會時代帶領
神對錫安教會30年的帶領
玫瑰園計劃主角—「東方之珠」
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