如果你是從事運輸行業,尤其是一名司機,很多時候一天由早到晚,都是在車廂內度過,時間可能超過8小時,甚至長達12小時。但是,車廂內接近汽車引擎的司機位置,或是前座位置,因為發電機、引擎、音響和大量電線,都會發出大量對身體有害的電磁波,影響身體健康,引發各種疾病。
成因與潛在的危機:
由於所有汽車,都有四條用絕緣體橡膠造的輪胎。因此,當一個人坐在汽車內,這人是完全與地面隔離,身體沒有接地。再者,行車時的橡膠輪胎,因摩擦產生大量靜電儲存在金屬車架上,加上引擎室的發電機和引擎產生大量電磁波,因而令職業司機百病叢生。亦有不少個案,是職業司機在工作時打盹,繼而發生撞車意外。
甚至,我們亦常會聽見,職業司機在工作時心臟病發而死,這些都與車廂內有大量電磁波和正離子有關,事實上,長期在車廂工作,會產生大量健康問題。
影片:測試車廂內引擎室的電磁波
影片中,我們可以看見車廂內引擎室的電磁波,大約300至400個單位,比一般環境約150電磁波高出一倍有多。
解決車廂電磁波的方法:
如果你能夠在車廂內讓身體接地,就可以解決以上問題了。方法非常簡單,只要到汽車零件商店,或是淘寶網,購買一個能夠加在汽車上的「汽車防靜電帶接地條」便可以了。
只要在淘寶網搜尋以上字眼,就可以找到,價格一般是數元至數十元人民幣。
步驟 ― 為汽車接地:
首先把「汽車防靜電帶接地條」,按照產品說明書,安裝在汽車的「排氣口」或是其他金屬位置。
(留意,接地條的長度要足夠連接地面方為有效,這樣就能夠使汽車整個金屬外殼、引擎室的金屬物件,以及所有金屬地方接地。)
第二,把銀纖維布包在方向盤上。
第三,使用鱷魚夾,把電線的一端和車身的金屬車殼連接,例如︰司機座位下的金屬架。
再把電線的另一端,夾於包在方向盤的銀纖維布上。
第四,用他錶試驗一下接地是否成功,只要把他錶啟動到ACV的位置,用左手拿著紅色的一端,再把黑色的一端連接到銀纖維布,就可以看見這時的身體電壓大約0.02V。
但是,當你把右手放在已經接地的銀纖維布上,身體的電壓立即會下降至0.003V,即下降了85%之多。
這就證明車廂已經成功接地了。
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